Kup taniej Zaślepki kolektora 1.9 CTDI JTDM Z19DTH 19mm kod producenta: MT-EG-070 z Rybnik na Allegro.pl, za 137 zł w kategorii Części samochodowe - Układ wydechowy. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 13433533100? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! Zestaw zaślepek kolektora Z19DTH Materiał: Aluminium PA6. Najczęstszą awarią klapek wirowych w silnikach Z19DTH jest uszkodzenie ,rozszczelnienie klapy, lub uszkodzenie pręta sterującego klapami zawirowań w miejscu łączenia pręta z klapką. Następuje wyrobienie lub pęknięcie plastiku będącego łącznikiem klapy z cięgnem sterującym. Objawami tej awarii jest oddzielenie cięgna od klap zawirowań. Co w konsekwencji może skutkować zwiększonym zużyciem paliwa, dymieniem, spadkiem mocy który jest mocno odczuwalnym szczególnie w dolnym zakresie aż do włączenia turbosprężarki. Ogólne zasady montażu Zestaw naprawczy składa się z zaślepek klap wirowych wykonanych z wysokiej jakości aluminium, wraz z szczeliwem BONDLOC niezbędnym do prawidłowego montażu. Montaż polega na usunięciu klap wirowych waraz z cięgnem sterującym klapami. Pozostawiamy jedynie napęd cięgna. Następnie wprasowujemy w powstałe otwory zaślepki posmarowane dołączonym do zestawu szczeliwem. W konsekwencji otrzymujemy bardzo mocne uszczelnienie, większe niż jest to wymagane. LISTA APLIKACYJNA: Alfa Romeo - 939A200 ( MultiJet JTDM 16V 110 kW / 150 KM) 147 - JTDM 8v 2005+ [KM 120] 147 - JTDM 16v 2005+ [KM 150] 147 - JTD 16v 2004+ [KM 136] 156 - JTD 2003-2005 [KM 126] 156 - JTD 2004-2005 [KM 150] 156 Sportwagon - JTD 16v Q4 2004-2006 [KM 150] 156 Sportwagon - JTD 2005-2006 [KM 150] 156 Sportwagon - JTD 2003-2006 [KM 126] 159 Saloon - JTDM 8v 2005+ [KM 120] 159 Saloon - JTDM 8v 2005+ [KM 115] 159 Saloon - JTDM 16v 2005+ [KM 136] 159 Sportwagon - JTDM 8v 2006+ [KM 120] 159 Sportwagon - JTDM 8v 2006+ [KM 115] GT - JTD 2003+ [KM 150] Fiat - Silniki M91 i M92 Croma - D Multijet 2005+ [KM 150] Stilo - D Multijet 2005+ [KM 150] Stilo Multi Wagon - D Multijet 2005+ [KM 150] Opel / Vauxhall - Silniki Z19DTH i Z19DTJ Astra Mk V (H) - CDTi 2004-2009 [KM 150] Astra Mk V (H) - CDTi 2004-2009 [KM 120] Astra Mk V (H) Estate - CDTi 2004-2009 [KM 150] Astra Mk V (H) Sports Hatch - CDTi 2004-2010 [KM 150] Astra TwinTop Mk V (H) - CDTi 2006+ [KM 150] Astravan (H) - CDTi 2005+ [KM 150] Signum - CDTi 16v 2004-2008 [KM 150] Vectra MK II (C) - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150] Vectra MK II (C) GTS - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150] Vectra MK II (C) Estate - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150] Zafira MK II (B) - CDTi 2005-2011 [KM 150] Saab - Silniki Z19DTH & Z19DTJ 9-3 Saloon - TiD 2004+ [KM 150] 9-3 Convertible - TiD 2006+ [KM 150] 9-5 Saloon - TiD 2006+ [KM 150] 9-5 Estate - TiD 2006+ [KM 150] UWAGI: Zestaw pasuje do oryginalnych kolektorów dolotowych Pierburg Numer części - 93179055 55206459 55182684 GM - 55210201 Fiat, Alfa Romeo 939A2000 (1,9 Multijet 16V, 110kW/150KM) Numer części - 93179055 55206459 55182684 GM - 55210201 Kup taniej ZAŚLEPKI KLAP KOLEKTORA SSĄCEGO+KLEJ OPEL ASTRA H kod producenta: BKS-PL-007 z Poznań na Allegro.pl, za 64,94 zł w kategorii Części samochodowe - Silniki i osprzęt. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 13374560146? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! W nowoczesnych silnikach wysokoprężnych ogromną rolę odgrywają kolektory dolotowe. Niestety są one też coraz bardziej zawodne. Co wpływa na ich podwyższoną usterkowość? Co ma z tym wspólnego zawór EGR? Kolektor dolotowy o zmiennej długościKolektor dolotowy wyposażony w klapy wirowe to nic innego jak kolektor dolotowy o zmiennej długości kanałów (kolektorów). Rozwiązanie to pozwala poprawić zachowanie jednostki napędowej w określonym zakresie obrotów. W celu zwiększenia momentu obrotowego w dolnym zakresie obrotomierza, klapy kolektora zamykają się, przez co powietrze porusza się w długim kanale ssącym. Przy wysokich obrotach czas napełniania cylindra powietrzem jest krótszy, przez co lepszy efekt zapewniają krótsze kolektory (klapy się otwierają). Awarie klap wirowychProblem polega na tym, że klapy wirowe w kolektorach dolotowych z czasem ulegają zatarciu (zapieczeniu) co może się skończyć ich oderwaniem. Wtedy wędrują wraz z powietrzem do komory spalania i najczęściej uszkadzają poważnie silnik (problem znany posiadaczom np. silnika Fiata JTD 150 KM czy BMW N47). Większość osób, aby zapobiec urwaniu klap wymienia zawczasu kolektor na nowy. Niestety, operacja ta nie chroni w pełni przed ewentualną usterką też: Z tymi silnikami mogą być problemy: BMW N47 EGR i odma - czemu szkodzą kolektorom dolotowym?Winą za zacieranie się klap wirowych w kolektorze dolotowym obarcza się dwa inne podzespoły silnika – zawór recyrkulacji spalin EGR oraz odpowietrzenie skrzyni korbowej (odmę). Jak to możliwe? Trzeba wiedzieć, że olej w odmie nie skrapla się w pełni, a pewna jego cześć w formie oparów dostaje się do kolektora ssącego. Następnie zostaje wprawiony w ruch w wyniku pracy turbosprężarki. Gdy taka mieszanka powietrza i oleju dostaje się w okolice zaworu EGR, wtłaczającego rozgrzane powietrze z kolektora wydechowego (częściowo schłodzone przez chodnicę EGR), olej zostaje mocno podgrzany i osadza się na klapach wirowych w postaci sadzy. Rezultatem całego procesu jest stopniowe zacieranie mechanizmu poszczególnych klap. Zapobieganie awarii klap wirowych kolektora dolotowegoAby zapobiec temu zjawisku większość osób decyduje się albo na zakup nowego kolektora (2000-4000 zł), albo po prostu usuwa zawór EGR (najczęściej programowo z uwagi na błędy jakie komputer może wykryć poprzez sondę lambda w związku z innym składem powietrza). Innym rozwiązaniem jest jeszcze zaślepieniu otworów klap wirowych (powietrze porusza się w długich kolektorach ssących). Koszt usługi to ok. 600 zł. Przy otwartej klapie kolektora długość kanału się skraca, przez co silnik uzyskuje większą moc. Fot. Mercedes-Benz Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Informacje o ZAŚLEPKI KOLEKTORA 1.9 CTDI JTDM Z19DTH 19MM - 11897270269 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2022-12-08 - cena 141,70 zł Zestaw zaślepek kolektora Z19DTHMateriał: Aluminium awarią klapek wirowych w silnikach Z19DTH jest uszkodzenie ,rozszczelnienie klapy, lub uszkodzenie pręta sterującego klapami zawirowań w miejscu łączenia pręta z klapką. Następuje wyrobienie lub pęknięcie plastiku będącego łącznikiem klapy z cięgnem sterującym. Objawami tej awarii jest oddzielenie cięgna od klap zawirowań. Co w konsekwencji może skutkować zwiększonym zużyciem paliwa, dymieniem, spadkiem mocy który jest mocno odczuwalnym szczególnie w dolnym zakresie aż do włączenia turbosprężarki. Ogólne zasady montażuZestaw naprawczy składa się z zaślepek klap wirowych wykonanych z wysokiej jakości aluminium, wraz z szczeliwem BONDLOC niezbędnym do prawidłowego montażu. Montaż polega na usunięciu klap wirowych waraz z cięgnem sterującym klapami. Pozostawiamy jedynie napęd cięgna. Następnie wprasowujemy w powstałe otwory zaślepki posmarowane dołączonym do zestawu szczeliwem. W konsekwencji otrzymujemy bardzo mocne uszczelnienie, większe niż jest to APLIKACYJNA: Alfa Romeo - 939A200 ( MultiJet JTDM 16V 110 kW / 150 KM) 147 - JTDM 8v 2005+ [KM 120] 147 - JTDM 16v 2005+ [KM 150] 147 - JTD 16v 2004+ [KM 136] 156 - JTD 2003-2005 [KM 126] 156 - JTD 2004-2005 [KM 150] 156 Sportwagon - JTD 16v Q4 2004-2006 [KM 150] 156 Sportwagon - JTD 2005-2006 [KM 150] 156 Sportwagon - JTD 2003-2006 [KM 126] 159 Saloon - JTDM 8v 2005+ [KM 120] 159 Saloon - JTDM 8v 2005+ [KM 115] 159 Saloon - JTDM 16v 2005+ [KM 136] 159 Sportwagon - JTDM 8v 2006+ [KM 120] 159 Sportwagon - JTDM 8v 2006+ [KM 115] GT - JTD 2003+ [KM 150] Fiat - Silniki M91 i M92 Croma - D Multijet 2005+ [KM 150] Stilo - D Multijet 2005+ [KM 150] Stilo Multi Wagon - D Multijet 2005+ [KM 150] Opel / Vauxhall - Silniki Z19DTH i Z19DTJ Astra Mk V (H) - CDTi 2004-2009 [KM 150] Astra Mk V (H) - CDTi 2004-2009 [KM 120] Astra Mk V (H) Estate - CDTi 2004-2009 [KM 150] Astra Mk V (H) Sports Hatch - CDTi 2004-2010 [KM 150] Astra TwinTop Mk V (H) - CDTi 2006+ [KM 150] Astravan (H) - CDTi 2005+ [KM 150] Signum - CDTi 16v 2004-2008 [KM 150] Vectra MK II (C) - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150] Vectra MK II (C) GTS - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150] Vectra MK II (C) Estate - CDTi 16v 2004-2005 [KM 150] Zafira MK II (B) - CDTi 2005-2011 [KM 150] Saab - Silniki Z19DTH & Z19DTJ 9-3 Saloon - TiD 2004+ [KM 150] 9-3 Convertible - TiD 2006+ [KM 150] 9-5 Saloon - TiD 2006+ [KM 150] 9-5 Estate - TiD 2006+ [KM 150]UWAGI:Zestaw pasuje do oryginalnych kolektorów dolotowych Pierburg Numer części - 93179055 55206459 55182684 GM - 55210201 Fiat, Alfa Romeo 939A2000 (1,9 Multijet 16V, 110kW/150KM) Numer części - 93179055 55206459 55182684 GM - 55210201 159 2.4 JTD - klapy wirowe | Twoja ostatnia wizyta: 21-11-2023, 03:35: Dzisiaj jest 21-11-2023, 03:35
Kod produktu: AT-KZK-380 Zaślepki kolektora ssącego Fiat Alfa Opel Saab z silnikami JTDM CDTI TTiD Aukcja dotyczy: 5 zaślepek klap wirowych wykonanych z wysokiej jakości aluminium; szczeliwa BONDLOC do połączenia zaślepek z kolektorem; Informacje :Zaślepki wykonane z aluminium stopu AW-5083 posiadający wysokie własności wytrzymałościowe i mechaniczne Średnica zaślepek: 18,5 mm Zastosowanie :OPEL CDTI 16V (Z19DTJ, Z19DTH):Astra H, 120/150 KM;Signum, 150 KM;Vectra C, 150 KM;Zafira B, 150 ROMEO JTD Multijet 16V:147 (937), 120/126/136/140/150/170 KM;156 (932), 126/136/140/150 KM;159 (939), 136/150 KM;GT (937), 150/170 JTD Multijet 16V:Bravo II (198), 150 KM;Croma (194), 136/150 KM;Stilo (192), 126/136/140/150 TiD (Z19DTH):9-3 (YS3F), 120/150 KM;9-5 (YS3E), 150 KM. Zestaw pasuje do oryginalnych kolektorów Pierburga. Numery kolektorów, do których pasują zaślepki: / / / 55210201 - w przypadku tego numeru, proszę sprawdzić średnicę przed zakupem. Istnieją kolektory z tym numerem które posiadają mniejszą średnicęUWAGA:Należy odczytać górne oznaczenie,Numery znajdują się nad trzecią klapą (sterującą) Ważne informacjeMontaż zaślepek nie wymaga ingerencji w program sterujący. Ważne aby sterownik klap wirowych oraz wspornik pozostały na swoim miejscu.

Kup taniej Zaślepki kolektora OPEL FIAT SAAB 1.9 CDTI JTD TiD kod producenta: AT-KZK-380 z Jarosław na Allegro.pl, za 89 zł w kategorii Części samochodowe - Silniki i osprzęt. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 7100667523? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect!

ZAŚLEPKI kolektora ssącego BMW D M5796,99 złLeszno - 29 lipca 2022ObserwujKolektor ssący zaślepki klapki BMW E60 E61 M57 OEM150 złTarnowskie Góry - 24 lipca 2022ObserwujBMW Zaślepki kolektora ssącego 22 mm x6 330D 320D Klap Wirowych135 złLublin - 22 lipca 2022ObserwujE60 530d 218km kolektor dolotowy egr270 złdo negocjacjiZawada Pilicka - 03 sierpnia 2022ObserwujKLAPY WIROWE SWIRL VOLVO V70/XC70/XC90 D5 zaslepki250 złStrumień - 13 lipca 2022ObserwujZaślepki klap wirowych bmw m57100 złTomaszów Mazowiecki - 31 lipca 2022ObserwujZapisz to wyszukiwanieDamy Ci znać o nowych ogłoszeniach, które do niego Zaślepki kolektora ssącego / Klap Wirowych - 33 mm x 6 330D 320D135 złLublin - 22 lipca 2022ObserwujBMW Zaślepki kolektora ssącego 22 mm x 6 330D 320D Klap Wirowych130 złLublin - Odświeżono dnia 18 lipca 2022ObserwujBMW Zaślepki kolektora ssącego 33 mm x 6 330D 320D Klap Wirowych135 złLublin - Odświeżono dnia 18 lipca 2022ObserwujZaślepki uszczelki kolektora ssącego BMW 6x 33mm m57 m4775 złWarszawa, Białołęka - 06 lipca 2022ObserwujZaślepki uszczelki kolektora ssącego BMW 4x 33mm m5775 złWarszawa, Białołęka - 06 lipca 2022ObserwujZaślepki uszczelki kolektora ssącego BMW 4x 22mm m5775 złWarszawa, Białołęka - 06 lipca 2022ObserwujZaślepki uszczelki kolektora ssącego BMW 6x 22mm m5775 złWarszawa, Białołęka - 06 lipca 2022ObserwujMazowieckie (4)Lubelskie (4)Śląskie (3)Wielkopolskie (1)Łódzkie (1)MotoryzacjaNieruchomościPracaDom i OgródElektronikaModaRolnictwoZwierzętaDla DzieciSport i HobbyMuzyka i EdukacjaUsługi i FirmyNoclegiWypożyczalniaDla Ukrainy | Для УкраїниOddam za darmo
Dokładnie - wszystko wskazuje na to, że w 159 podstawowym celem klap wirowych jest osiągnięcie bardziej czystych spalin. Inne cele są raczej poboczne. Ważne, że usuwając klapy w autach z aluminiowym kolektorem eliminujemy nieszczelność (która potrafi zabić silnik ), a w aucie z plastikowym kolektorem likwidujemy możliwość zabicia
Zapala się kontrolka (EML)? Samochód spala za dużo paliwa? Jest "szorstki" na biegu jałowym? Auto ma słabą moc i moment obrotowy? Pojawia się błąd wydechu: P2279-11 lub P2075? JEŚLI TAK, TO TA AUKCJA JEST DLA CIEBIE !!! Przyczyną tego są plastikowe klapki, które są mało wytrzymałe i często ulegają pęknięciom pod wpływem temperatury pracy, co ostatecznie utrudnia płynne działanie silnika i obniża jego wydajność oraz zwiększa zużycie paliwa !!! Zaczepy wykonane są z wysokogatunkowego mosiądzu z chirurgiczną precyzją !!! W środku znajdują się plastikowe O-ringi dla lepszej izolacji i wytrzymałości !!! ZASTOSOWANIE: Alfa Romeo - 939A200 ( MultiJet JTDM) 147 - JTDM (2004-...) 156 - JTD (2003-2005) 156 Sportwagon - JTD (2003-2006) 159 Saloon - JTDM (2005-...) 159 Sportwagon - JTDM (2006-...) GT - JTD (2003-...) Fiat - Croma - D Multijet (2005-...) Stilo - D Multijet (2005-...) Stilo Multi Wagon - D Multijet (2005-...) Opel - Silniki: Z19DTH & Z19DTJ Astra Mk V (H) - CDTi (2004-2009) Astra Mk V (H) Estate - CDTi (2004-2009) Astra Mk V (H) Sports Hatch - CDTi (2004-2010) Astra TwinTop Mk V (H) - CDTi (2006-...) Astravan (H) - CDTi (2005-...) Signum - CDTi (2004-2008) Vectra MK II (C) - CDTi (2004-2005) Vectra MK II (C) GTS - CDTi (2004-2005) Vectra MK II (C) Estate - CDTi (2004-2005) Zafira MK II (B) - CDTi (2005-2011) Saab - Silniki: Z19DTH & Z19DTJ 9-3 Saloon - TiD (2004-...) 9-3 Convertible - TiD (2006-...) 9-5 Saloon - TiD (2006-...) 9-5 Estate - TiD (2006-...) Numery kolektorów, do których pasują zaślepki: 46823849 + GRATIS SMYCZ FIRMOWA !!! SUPER CENA !!! Instalacja jest bardzo prosta !!! BEZ WIERCENIA I PRZERÓBEK !!! Wystarczy odkręcić stare cięgno sterujące klapami oraz zdjęciu starych plastikowych elementów, a w ich miejsce przykręcić nasze mosiężne !!! (Czasami potrzebne jest pogłębienie jednego otworu w pręcie roboczym. Po tej operacji wystarczy ponownie połączyć cięgno do przegubów klap wirowych. Przed zamontowaniem zestawu należy sprawdzić czy wszystkie klapy poruszają się swobodnie. Wyjątkiem jest klapa nr 3 która jest klapą operacyjną, połączoną z napędem) GOTOWE !!! Długie lata auto odczuje nową jakość:) W razie pytań prosimy o kontakt: email: erton16@ telefon: (81) 307 02 99 tel. kom. 698 743 515 Siedziba firmy: Al. Partyzantów 34A 24-100 Puławy Wpłat prosimy dokonywać na podane poniżej KONTO: 67 1160 2202 0000 0001 8034 8109 FHU ERTON Dariusz Boguszyński Al. Partyzantów 34A 24-100 Puławy W tytule przelewu prosimy podać swój nick i co Państwo kupili. Do zakupu dołączamy paragon - na Życzenie wystawiamy FAKTURĘ VAT 1. Wysyłki Pocztą Polską 2. Wysyłki są realizowane codziennie, natychmiast po zaksięgowaniu wpłaty na koncie (do 24h). 3. Koszty przesyłki podane są na każdej aukcji. 4. Jeśli wygranych aukcji jest więcej niż jedna, proszę o kontakt a my postaramy się zminimalizować koszt przesyłki specjalnie dla Państwa. UWAGA !!! W PRZYPADKU GDY PACZKA MA ZOSTAĆ WYSŁANA NA INNY ADRES NIŻ PODANY W ALLEGRO PROSZĘ POINFORMOWAĆ NAS O TYM ZARAZ PO ZAKUPIE !!! (Wszystkie nasze towary jeśli nie jest wyraźnie zaznaczone, że są to produkty oryginalne, to są one zamiennikami do poniższych modeli aut) Tagi dla tego tematu. [159], przepustnica, uszkodzona, alfa 159 uszczelka przepustnica, uszkodzona klapa gaszaca alfa romeo, 1 9 jtdm uszkodzona przepustnica, przepustnica niedomyka, alfa 159 1 9 jtd przepustnica, uszczelka rury przepustnicy alfa 159 1 9 16v, awaria przepustnicy 2 4 jtdm, 2 4 jtdm otwarcie przepusnicy, 2 4 jtdm stopien otwarcia Zaślepki kolektora ssącego BMW - kupujesz od producenta! PiterParts jest producentem zaślepek kolektora ssącego. Produkty proponowane w sklepie PiterParts wykonane są z wysokiej jakości materiałów odpornych na trudne warunki panujące w jednostkach napędowych pojazdu. Zaślepki kolektora ssącego BMW - co to takiego i dlaczego warto je zastosować? Zaślepki kolektora BMW montowane są w otworach po usunięciu klapek wirowych. To elementy, które mają zaślepić, a więc zamknąć miejsce, które dotychczas zarezerwowane było dla klapy wirowej. Ich zastosowanie jest istotne, bowiem może: zapobiec awarii silnika BMW zapobiec wysokim kosztom naprawy pojazdu zapobiec uszkodzeniu jednostek napędowych w samochodzie. PiterParts produkuje zaślepki w swoim zakładzie produkcyjnym, wyposażonym w nowoczesne obrabiarki CNC Okuma, które gwarantują idealną dokładność i powtarzalność, nie można jej osiągnąć tokarką manualną. PiterParts wykonuje zaślepki z dwóch rodzajów materiałów: zaślepki kompozytowe - wykonane z poliamidu z włókna szklanego w proporcji 30/70 PA6GF30, które znacząco podnosi wytrzymałość, sztywność i stabilność wymiarów. zaślepki aluminiowe - wyprodukowane są z aluminium PA6. To stop, który jest stosowany w przemyśle lotniczym ze względu na wysoką wytrzymałość zmęczeniową, odporność na rozciąganie i korozję. Zaślepka klapy wirowej czy zaślepka kolektora ssącego? To różne określenia dla tego samego produktu. Klapa wirowa (lub inaczej: klapka wirowa lub klapka dolotu) zamontowana jest w drugim kanale dolotowym każdego cylindra silnika. Jej zastosowanie jest odpowiedzią branży motoryzacyjnej na stosowanie "proekologicznych" rozwiązań w pojazdach. Klapa wirowa usprawnia proces spalania mieszanki paliwowo-powietrznej i poprawia moment obrotowy dieslowego silnika BMW. Takie jest założenie, które nie uwzględnia problemów wynikających z ich użycia. A one jednak występują. Szerzej działanie klap wirowych opisuje nasz ekspert. Zapraszamy na bloga. Z naszych artykułów dowiesz się: Jak działa klapa wirowa? Jakie są objawy i konsekwencje awarii klapek wirowych? Jak zapobiec awarii klap kolektora? Jak wykryć awarię klapek kolektora ssącego BMW? Jak zamontować zaślepki kolektora ssącego? Zaślepki kolektora ssącego BMW produkowane są w dwóch zasadniczych rozmiarach - zaślepki o średnicy 22 mm oraz zaślepki o średnicy 33 mm. Jak dobrać odpowiedni rozmiar zaślepki kolektora BMW? Zaślepki klap wirowych należy dobrać do modelu pojazdu i rodzaju silnika. Pierwszą wskazówką będzie rocznik pojazdu: zaślepki kolektora ssącego 33 m przeznaczone są do samochodów produkowanych od 2004 roku, mniejszy rozmiar - zaślepki kolektora ssącego 22 m przystosowane są do samochodów produkowanych przed 2004 r. Niestety od tej reguły występują wyjątki, dlatego, by mieć 100% pewność, że wybierasz odpowiedni rozmiar zaślepki, zmierz rozstaw śrub mocujących klapę wirową. Jeśli: rozstaw śrub wynosi 45 mm - potrzebujesz zaślepki kolektora w rozmiarze 33 mm; rozstaw śrub wynosi 35 mm - potrzebujesz zaślepki kolektora w rozmiarze 22 mm. Oczywiście, jeśli nie możesz wykonać pomiarów lub masz wątpliwości, skontaktuj się z nami - nasz specjalista dobierze odpowiedni zestaw zaślepek BMW do Twojego samochodu. Jedna zaślepka czy zestaw zaślepek - co wybrać? Montaż zaślepek kolektora ssącego często wiąże się z wymianą innych elementów, dlatego w naszej ofercie znajdziesz zarówno pojedyncze zaślepki, jak i zestawy zaślepek po 4 lub 6 sztuk (dopasowane odpowiednio do silników czterocylindrowych i sześciocylindrowych) oraz zestawy zaślepek kolektora ssącego BMW z o-ringami VITON, uszczelkami i pierścieniami podporowymi śrub. Podczas wyboru produktu możesz skorzystać z filtrowania dostępnego z lewej strony ekranu: wybierz model silnika lub jego pojemność, wtedy szybciej odnajdziesz to, czego szukasz. Powodzenia!
Here is a guide to understanding what swirl flaps are, how they work, what goes wrong and what the best solutions are to fix the problem. It isn't an exhaust
150km, jtdm, klapy, wirowe, występują, jtd 150km klapy wirowe, alfa 147 klapy wirowe, klapy wirowe 156 jtd, Czy alfa romeo 156 1 9 jtd ma klapy spustowe, alfa 147 jtdm klapy wirowe, Alfa 156 jtd 140km klapy wirowe, 1 9 jtd 16v 140km klapy wirowe, 150km jtdm bez klap wirowych, 1 9 jtdm 150km klapy wirowe, alfa 156 jtd klapy wirowe, 937a5000
.
  • cqd4waumiy.pages.dev/902
  • cqd4waumiy.pages.dev/603
  • cqd4waumiy.pages.dev/120
  • cqd4waumiy.pages.dev/179
  • cqd4waumiy.pages.dev/648
  • cqd4waumiy.pages.dev/830
  • cqd4waumiy.pages.dev/285
  • cqd4waumiy.pages.dev/614
  • cqd4waumiy.pages.dev/575
  • cqd4waumiy.pages.dev/789
  • cqd4waumiy.pages.dev/170
  • cqd4waumiy.pages.dev/528
  • cqd4waumiy.pages.dev/325
  • cqd4waumiy.pages.dev/974
  • cqd4waumiy.pages.dev/116
  • zaślepki klap wirowych 1.9 jtdm